ესპანეთის რკინიგზის უწყებები ევროპული ფონდების შესაძლო არამიზნობრივი ხარჯვის გამოძიების ქვეშ მოექცნენ
ევროპულმა პროკურატურამ დაიწყა იმ სახსრების გამოძიება, რომლებიც მადრიდი-სევილიას სარკინიგზო ხაზის მოდერნიზებას ხმარდებოდა. აღნიშნულ ხაზზე მომხდარი კატასტროფის შედეგად 69 ადამიანი დაიღუპა.

ევროკავშირის პროკურატურამ დაიწყო გამოძიება ესპანეთის რკინიგზის იმ ფონდების შესაძლო არამიზნობრივი ხარჯვის შესახებ, რომლებიც მადრიდი-სევილიას მაღალსიჩქარიანი ხაზის განახლებასა და უსაფრთხოების სისტემების გაუმჯობესებას მოხმარდა. BBC-ის ცნობით, საქმე ეხება 28 ოქტომბერს სოფელ ურდასთან მომხდარ მძიმე ავარიას, რომელსაც 69 ადამიანის სიცოცხლე ემსხვერპლა.
ესპანეთის Guardia Civil-ის უსაფრთხოების ძალების სპეციალური განყოფილების მხარდაჭერით, პროკურორებმა საგამოძიებო მოქმედებები Adif-ის რკინიგზის ინფრასტრუქტურის ორგანოსა და AESF-ის სარკინიგზო უსაფრთხოების სააგენტოს ოფისებში ჩაატარეს. ეს მიმდინარე წელს ესპანეთის რკინიგზის წინააღმდეგ დაწყებული მეორე თაღლითობის საქმეა მას შემდეგ, რაც იანვარში, იმავე ხაზზე, ადამუზთან 46 ადამიანი დაიღუპა.
გამოძიების თანახმად, ურდასთან მომხდარი ტრაგედიის დროს LZB კომუნიკაციის სისტემა გათიშული იყო. Renfe-ს მატარებელს ნორმალური სიჩქარით მოძრაობის უფლება მისცეს მიუხედავად იმისა, რომ მის წინ მდგომი კერძო კომპანია Iryo-ს მატარებელი ადგილიდან დაძვრას ვერ ახერხებდა. მიმდინარე წელს ამავე სარკინიგზო ხაზზე მომხდარმა ორმა ავარიამ ჯამში 115 ადამიანის სიცოცხლე შეიწირა.
მომხდარმა ტრაგედიამ პრემიერ-მინისტრ პედრო სანჩესის მთავრობას სერიოზული დარტყმა მიაყენა 29 ნოემბრის საპარლამენტო არჩევნების წინ. ტრანსპორტის მინისტრმა ოსკარ პუენტემ, რომელიც სანჩესის ახლო მოკავშირეა, თანამდებობა დატოვა. მინისტრის პოსტზე პუენტეს მემკვიდრე კარლოს კუერმო გახდა, რომელმაც საზოგადოების ნდობის აღდგენის პირობა დადო.